서울에서 해외로 여행을 가기 위해서는 인천공항을 이용한다.
제2여객터미널이 오픈되면서 이전보다 더욱 편리하고 빠르게 해외로 떠날 수 있게 되었다.
인천국제공항이 개항하기 이전 우리는 김포공항을 통해서 해외로 비행기를 타고 떠나곤 했었다.
찾아보면 인천공항 개항이 2001년 03월로 나온다.
사실 김포공항에서 비행기를 타고 해외로 여행을 갔던 경험도 없다.
우연한 기회에 떠나게 된 대만 타이베이 여행에서 김포공항을 이용하게 되었다.
해외여행을 가는데 인천이 아닌 김포?
의문이 들기도 하고 신기하기도 하고
국내선만 운행하는 줄 알았던 김포공항에서 국제선이 취항하고 있었다.
인천공항 개항으로 김포공항은 국내선만 담당하는 공항이되었지만
2003년 서울 - 도쿄 노선이 개설 된 이후에
현재 도쿄·오사카·베이징·상하이·타이베이 5개 도시로 운항되고 있다.
(2,000km 이내라는 거리제한에 묶여 있어 5개 도시가 전부다.)
생각지도 않았던 김포공항 출발이 어색하기도 했지만 좋은점도 있었다.
인천보다 집에서 가깝다는 점!
여행을 갈 때는 신나서 룰루랄라 출발하지만 돌아오는 길은 몸이 천근만근이다.
가까운 공항을 이용 할 수 있다는건 그만큼 시간을 절약 할 수 있다는 이야기다.
언제가도 북적북적한 인천공항과 다르게 김포공항은 정말 한산하다.
몇번의 여행으로 인천공항의 화려한 면세점 구경도 이제는 시들해질 정도라면
정말 아무것도 없는 김포공항의 기다림도 나쁘지 않다.
오히려 한산함이 가져다 주는 편안함이 더 반갑게 다가 올 수도 있다.
타이베이에도 공항이 2개 있다.
마치 인천과 김포 처럼
타오위안 국제공항 그리고 송산공항
타오위안 공항은 타이베이 시내에서 꽤 멀리 떨어져 있다.
공항철도를 타고 이동하면 30분 이상의 거리
공항버스를 타고 움직이면 1시간 정도의 이동시간이 필요하다.
멀다.
긴여행이 아닌 3박4일의 짧은 동남아 여행에서 이동시간이 길다는건 다른것들을 포기해야 한다는 이야기다.
타오위안 공항에 비해 송산공항에서 타이베이 중심까지 거리는 꽤 가깝다
정거장으로 따진다면 1번 환승에 딱 5정거장
타오위안 공항보다 접근성이 굉장히 뛰어난 편이다.
2019.06.30일 기준
2019.07.05(금) - 07.12(금)
티켓을 검색해 보면
ICN(인천) - TPE(타오위안) 최저가 $191
GMP(김포) - TSA(송산) $204
$13 차이
약 15,000원 정도의 차이라고 할 수 있다.
시간대도 나쁘지 않은 비행기라
15,000원의 차이라면
인천이 아닌 김포에서의 출발도 고려할만 하다.
김포 - 송산 노선을 다녀온 경험으로는 나쁘지 않은 선택이였다.
우연한 기회에 시작된 대만 타이베이 여행.
그 이야기를 짧게 해보려고 한다.
2018.12.20 부터 2018.12.24
4박5일 동안의 타이베이 여행 이야기다.
가자 타이베이로
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